記者10月23日獲悉，全國首列氫能文旅列車“氫春號”在近日舉行的中國中車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展共鏈行動大會正式發(fā)布，標志我國在綠色軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全新突破，氫能驅(qū)動城市出行邁入嶄新階段。
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“氫春號”由中車長客股份公司研制，采用氫燃料電池動力系統(tǒng)，運行唯一產(chǎn)物為水，實現(xiàn)零碳排放，無需接觸網(wǎng)供電，適應(yīng)多場景線路。據(jù)介紹，該列車支持1至6輛靈活編組，可覆蓋城市通勤與文旅線路，有助于降低建設(shè)與運維成本，填補低運量軌道交通市場空白。在能耗方面，“氫春號”列車每公里平均能耗約1.5千瓦時，儲氫系統(tǒng)采用金屬基體加碳纖維纏繞結(jié)構(gòu)，并設(shè)置三級安全防護，兼具綠色低碳與安全可靠。
“氫春號列車具有零碳環(huán)保、智慧舒適、安全可靠、文旅融合等特點，可以為現(xiàn)代城市交通提供綠色、經(jīng)濟的定制化解決方案。”中車長客股份公司副總經(jīng)理、總工程師汪中海說。
會上，中國中車集團與吉林省政府簽署了《氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作協(xié)議》，雙方將共同推動氫能列車應(yīng)用場景建設(shè)及產(chǎn)業(yè)鏈布局。“中國中車將依托吉林資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、應(yīng)用場景，不斷發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢，深化央地合作，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)新集群，推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)鏈融合共建樣板。”中國中車黨委常委、副總裁林存增說。
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