“政策將氫能列為前瞻布局的未來(lái)產(chǎn)業(yè)，標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)將從示范探索邁向規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展的黃金十年。”近日，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)氫發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新聯(lián)合體理事長(zhǎng)帥石金接受中新經(jīng)緯專訪時(shí)表示。

帥石金表示，氫能不僅是一種能源，更是一個(gè)貫穿“能源、交通、工業(yè)”三大產(chǎn)業(yè)、鏈接供需兩側(cè)、平衡時(shí)空分布的戰(zhàn)略性平臺(tái)，它承載著保障國(guó)家能源安全、實(shí)現(xiàn)“雙碳”承諾、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的歷史使命。

氫能發(fā)展從“可選”變?yōu)?ldquo;必選”

國(guó)家發(fā)展改革委黨組書記、主任鄭柵潔10月24日介紹，《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機(jī)接口、具身智能、第六代移動(dòng)通信等成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，這些產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)發(fā)力，未來(lái)10年將再造一個(gè)中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

“這意味著一系列頂層的制度設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)制定將加速出臺(tái)，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃清障礙。氫能是深度脫碳，尤其是難以電氣化領(lǐng)域的關(guān)鍵解決方案，其發(fā)展從‘可選’變成了‘必選’。”帥石金說。

聚焦氫能領(lǐng)域，帥石金認(rèn)為這一政策利好可以概括為：政策利好(天時(shí))、市場(chǎng)與資源利好(地利)、創(chuàng)新與資金利好(人和)。

在“地利”方面，帥石金認(rèn)為中國(guó)有獨(dú)特的綜合優(yōu)勢(shì)，如擁有巨大的應(yīng)用市場(chǎng)、豐富的可再生能源資源、完整的工業(yè)體系。

“中國(guó)擁有全球最大的汽車市場(chǎng)、最大的鋼鐵和化工產(chǎn)業(yè)，這為氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用提供了無(wú)與倫比的試驗(yàn)場(chǎng)和消化能力。此外，從制氫裝備、儲(chǔ)氫瓶到氫燃料電池、氫內(nèi)燃動(dòng)力系統(tǒng)，中國(guó)擁有全球最完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，能夠快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和成本下降。”帥石金說。

在“人和”方面，帥石金認(rèn)為，氫能技術(shù)突破正進(jìn)入快車道，比如在質(zhì)子交換膜、碳紙、催化劑以及氫燃料噴射等關(guān)鍵材料領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)化替代正在加速，成本以每年10%～20%的速度下降。電解槽制氫效率、氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)的功率和壽命也在持續(xù)提升。

在資本市場(chǎng)，帥石金認(rèn)為多元化資本將踴躍進(jìn)入氫能領(lǐng)域。除了國(guó)家專項(xiàng)基金，大量的產(chǎn)業(yè)資本、風(fēng)險(xiǎn)投資和上市公司正涌入氫能賽道，形成了強(qiáng)大的創(chuàng)新合力，推動(dòng)了從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化落地的進(jìn)程。

在帥石金看來(lái)，氫能產(chǎn)業(yè)的前景，絕不僅僅是“另一種新能源車”，而是一個(gè)貫穿“能源、交通、工業(yè)”三大產(chǎn)業(yè)體系的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，其前景可以概括為一條主線、兩大網(wǎng)絡(luò)、多元生態(tài)。

一條主線指氫能產(chǎn)業(yè)將沿著“灰氫(化石燃料制氫)→藍(lán)氫(配合碳捕捉)→綠氫”的路徑演進(jìn)，核心前景在于綠氫成本快速下降。預(yù)計(jì)到2030年，風(fēng)光發(fā)電成本疊加電解槽技術(shù)進(jìn)步，將使綠氫在與傳統(tǒng)能源的競(jìng)爭(zhēng)中具備優(yōu)勢(shì)。

兩大網(wǎng)絡(luò)是指能源網(wǎng)絡(luò)與交通網(wǎng)絡(luò)。在能源網(wǎng)絡(luò)上，氫能將成為新型電力系統(tǒng)的穩(wěn)定器和儲(chǔ)能池，解決可再生能源的間歇性和波動(dòng)性問題。在交通網(wǎng)絡(luò)上，氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)將在長(zhǎng)途重卡、內(nèi)河船舶、長(zhǎng)航時(shí)飛行等純電動(dòng)難以覆蓋的領(lǐng)域大放異彩。

“這些領(lǐng)域具有高能耗、長(zhǎng)續(xù)航、對(duì)補(bǔ)能速度敏感的特點(diǎn)，是氫能的天然主場(chǎng)。未來(lái)十年，我們將看到縱橫中國(guó)高速公路的長(zhǎng)途氫能重卡車隊(duì)。”帥石金預(yù)測(cè)。

在多元生態(tài)上，帥石金認(rèn)為氫能將從交通走向工業(yè)與建筑領(lǐng)域。比如在工業(yè)領(lǐng)域，氫能將作為清潔的原料和高溫?zé)嵩矗糜阡撹F冶煉(氫冶金)、合成氨、甲醇、煉油等，解決“難減排”工業(yè)領(lǐng)域的深度脫碳問題。

“將能源飯碗牢牢端在自己手里”

帥石金認(rèn)為，氫能產(chǎn)業(yè)若能成功發(fā)展，將為國(guó)家解決一系列戰(zhàn)略性、全局性的難題，其價(jià)值遠(yuǎn)超氫能產(chǎn)業(yè)本身。

首先，氫能將解決國(guó)家能源安全的“卡脖子”問題。發(fā)展氫能，尤其是基于本國(guó)可再生能源的綠氫，可以實(shí)現(xiàn)“新能源”代替“舊能源”，“自主能源”代替“進(jìn)口能源”，將能源飯碗牢牢端在自己手里。

其次，可解決可再生能源消納與電網(wǎng)調(diào)峰的“瓶頸”問題。在他看來(lái)，中國(guó)每年有大量的“棄風(fēng)、棄光、棄水”電量，氫能可以作為大規(guī)模、長(zhǎng)周期的儲(chǔ)能介質(zhì)，將這些被浪費(fèi)的綠色電力“固化”下來(lái)，在需要時(shí)和需要的地方釋放，極大提升能源系統(tǒng)的綜合利用效率和韌性。

再者，氫能還將解決交通與工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳的“硬骨頭”、國(guó)家高端制造業(yè)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”、區(qū)域經(jīng)濟(jì)“協(xié)調(diào)發(fā)展”等問題。

在轉(zhuǎn)型升級(jí)上，帥石金認(rèn)為氫能產(chǎn)業(yè)是典型的技術(shù)與資金密集型產(chǎn)業(yè)，涉及新材料、精密制造、先進(jìn)控制等。發(fā)展氫能，將催生一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的“專精特新”企業(yè)，帶動(dòng)整個(gè)高端裝備制造業(yè)的升級(jí)，如同過去的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打造出一批新的世界級(jí)企業(yè)。